Применение прецизионных сложных зубчатых инструментов становится все более распространенным в области новых энергетических транспортных средств, способствуя оптимизации производительности трансмиссионной системы.
Время публикации:
Jul 29,2025
Быстрое развитие отрасли новых энергетических транспортных средств предъявляет более высокие требования к точности обработки и надежности основных компонентов. Среди них шестерни в приводном моторе и редукторе, как ключевые компоненты для передачи мощности, напрямую влияют на запас хода автомобиля, уровень шума и срок службы.
Быстрое развитие отрасли новых энергетических транспортных средств предъявляет более высокие требования к точности обработки и надежности основных компонентов. Среди них шестерни в приводных моторах и редукторах, как ключевые компоненты для передачи мощности, напрямую влияют на запас хода автомобиля, уровень шума и срок службы. На этом фоне прецизионные сложные зубчатые инструменты, обладающие уникальными преимуществами обработки, расширяют свое применение в области производства зубчатых передач для новых энергетических транспортных средств, становясь важной силой, стимулирующей оптимизацию характеристик трансмиссии.
Скорость вращения приводных моторов новых энергетических транспортных средств обычно выше, чем у двигателей традиционных топливных автомобилей, что требует от соответствующих шестерен более высокой твердости поверхности зубьев и точности. Многолезвийная синхронная технология резки, используемая в прецизионных сложных зубчатых инструментах, позволяет формировать зубчатую поверхность за один проход, избегая ошибок позиционирования, вызванных многократным зажимом. На примере шестерни редуктора определенного нового энергетического транспортного средства после обработки новым типом прецизионного червячного резца волнистость спиральной линии шестерни контролируется в пределах 0,002 мм, распределение контактных пятен на поверхности зубьев равномерное, а амплитуда вибраций при высокоскоростной работе значительно снижается, что способствует уменьшению потерь энергии и увеличению запаса хода автомобиля.
Что касается адаптивности к обработке материалов, прецизионные сложные зубчатые инструменты демонстрируют высокую приспособляемость. Шестерни новых энергетических транспортных средств часто изготавливаются из материалов 20CrMnTi с карбюризацией и закалкой, с твердостью поверхности до HRC58-62. Традиционные инструменты склонны к скалыванию кромок при обработке таких материалов. Однако новые прецизионные зубчатые инструменты, благодаря обработке затупления кромок в сочетании с технологией покрытия, образуют стабильную оксидную пленку во время резания, уменьшая прямое трение между инструментом и материалом заготовки. Производственные данные одной автокомпании показывают, что при использовании этих инструментов для обработки карбюризированных и закаленных шестерен срок службы инструмента увеличивается, количество обработанных шестерен на один инструмент растет, а единичная стоимость обработки снижается.
С учетом сложной конструкции шестерен новых энергетических транспортных средств полностью проявляется возможность индивидуальной настройки прецизионных сложных зубчатых инструментов. Например, планетарные и солнечные шестерни в интегрированных электроприводных мостах проектируются как единое целое, и параметры зубьев должны точно соответствовать характеристикам выхода мотора. Компании-производители инструментов используют технологию обратного проектирования для создания специальных инструментов на основе 3D-модели шестерни, чтобы обеспечить высокое соответствие формы зубьев обработанной шестерни проектным параметрам. Результаты испытаний одной автомобильной компании показывают, что интегрированный комплект шестерен, обработанный с помощью индивидуальных инструментов, повышает эффективность передачи и снижает энергопотребление автомобиля при тех же условиях работы, что дополнительно подтверждает преимущества прецизионных инструментов при обработке сложных конструкций.
Рекомендуемые новости